在行李轉盤的時候，我遇到一個台灣女生，可能她看見我手上拿著台灣護照，所以她就用中文問我說可不可以幫她拿一下行李，她是孕婦不方便提重物。舉手之勞，我就幫忙了，但是她肚子看起來沒很大，最後發現他的目的地就是芝加哥，她在等先生來接她，我還要轉另一班飛機，所以就跟她說再見了。
芝加哥這個機場也來過很多次，飛機抵達的是國際線的第五航廈，我待會要轉美國聯合航空的國內線。我還來不及看到航班資訊，我的登機證也看不到是幾號登機門，但是憑藉我的經驗，我應該是要去第一航廈的Concourse B。於是我就搭了機場電車到這裡，不過抵達這個航廈的時候，我在電子看板還是看不到接下來要轉搭的這班飛機的登機門。還好我有iPhone，我打開United Airlines的APP，輸入我的航班號碼，發現出現的登機門是B8。果真被我猜中，於是我就進了Concourse B的安檢，到了B8登機門。
下面就是在B8登機門附近的電子看板，或許我轉機時間長達四小時，電子看板的資訊是登機前兩小時才出現。我要搭的是去Hartford, CT，聯航編號1454，晚上6點50分起飛的飛機。好難得這個這麼繁忙的機場，居然這班飛機是準點耶，好久沒有在這個機場搭到準點的飛機。
B8登機門的紅色字樣寫著Hartford, CT，背後是一隻超大隻的恐龍骨骼化石。
B8登機門前的地勤櫃台，我的票沒問題，所以沒有利用到。
登機門前的樣子，我還發現有一個改變就是，上面有好多牌子都有數字，就是照登機Group的數字排隊的牌子。這樣排起隊都有次序了很多，感覺是很有效率的一個政策。
這是我的登機證，是美國聯合航空編號1454，從美國芝加哥飛往Hartford, CT的班機。起飛時間是晚上6點50分，抵達時間是晚上9點54分，在起飛時間半小時前就開始登機。我的座位是靠窗的23A，登機的group是第三批。
這就是我要搭的這班國內線飛機停在芝加哥機場B8號登機門前面的樣子，拍照時間是晚上六點多，太陽仍舊還沒下山。
這是機艙的樣子，兩邊靠窗各有三個位置，中間是走道。這次算是早一點進來，進來的時候還有位置可以放行李，不像之前那段長程的飛機遇到沒地方放行李的窘境。還有坐在我旁邊的是一對母子，她們有自行帶晚餐上飛機吃，不過我實在累到翻掉，所以上飛機就直接睡著了。不過後來我發現那一個兒子吃完晚餐在飛機上看Grout的西洋音樂史課本，真的是很認真，而且那本課本也太厚重了一點。
這次還有一個新發現，居然國內線班機也會有機上隨選娛樂系統耶，真的好升級喔。
不過後來我發現我想太多，這個電視就是DirecTV弄出來的東西，只能看三個很短的預告之後，就全部都是廣告跟短暫的節目，想要看的話，右邊有一個刷卡地方，這種短程的要花美金五塊錢，就可以看到全部的節目。節目都是美國的電視頻道，但是我累到睡覺都來不及，要付錢才能看就算了，睡覺才是王道。
椅子旁邊的電視控制器，不過很可惜，機上沒有提供耳機，所以要看還要自備耳機才會有聲音可以聽。
當然坐在窗邊的位置就有特權可以拍窗景，下面這張照片是芝加哥機場Concourse B的樣子。
這個航廈是美國聯合航空的大本營，所以整個航廈全部都是聯航的飛機。
飛機飛上青天之後，一直往美國東部飛，時差也差一個小時，於是就可以目睹從白天變成黑夜的樣子。機長熄滅安全帶燈之後沒多久，我就發現飛機把夕陽遠遠拋在後頭，我趕緊拿出相機來拍一下。
遠方的夕陽，還有底下層層翻騰的白雲。
睡夢中我還醒來過一次，發現空姐來送飲料。那時候睡到很渴，正好可以喝點東西也不錯，飲料我點了我很愛喝的ginger ale（薑汁汽水）。
後記：謝謝教會的Ming-Hui兄跟Szu-Ching姐從機場送我回學校宿舍，這班國內線飛機也是準點抵達Hartford, CT。這次學校的政策說，我們可以把家當放在宿舍裡，不用清空，只要把鑰匙交給舍監，我們就可以不用繳六七月這兩個月的房租。大概那天晚上11點回到宿舍，還算順利找到舍監拿到鑰匙。在台灣的時候，出發前我有寄email給舍監，告訴他我的班機資訊，在芝加哥機場我也有傳簡訊告知他。回到宿舍之後打開電腦，我發現舍監回了一封信給我，他說我回來那天的星期四他最快晚上十點半才會回來，如果沒有回來的話，那就要等到星期五下午兩點以後。
雖然我是順利回來當天就拿到鑰匙，八月的房租我也是有繳的，而且舍監是他的工作吧，我是從國外飛了快要一整天才回來宿舍的，還要我配合他的時間才可以嗎？我個人覺得有點說不過去。
Flight Schedule:
August 29 United UA882 NRT-ORD
Narita, Japan to Chicago, IL 4:30pm-2:05pm
August 29 United UA1454 ORD-BDL
Chicago, IL to Hartford, CT 6:50pm-9:54pm
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