American Airlines from Chicago to Hartford (1)

這是2月20日的飛行遊記，我預定的航班本來是前一天2月19日的美國國內線晚班班機，從芝加哥O'Hare機場飛往康州Bradley機場，不過轉機的時候，芝加哥現地起了強風，許多班機取消，也包括我的航班。所以就去換了2月20日的早班飛機，被迫滯留在芝加哥一個晚上，那天因為許多飛機取消的緣故，換班機的旅客早上都出現了，整個機場安檢大排長龍，非常驚人。安檢隊伍大概排了40分鐘才輪到我，我使用的是American Airlines（美國航空），是在芝加哥O'Hare機場的第三航廈，登機門是G10號。

我大概早到一小時就在登機門了，那時候機室旅客還沒有很多，突然我就在登機門前的電子看板看到我的名字，Customers Standing By（候補旅客）名單的第一個，名單一共有三名旅客。這也是開始搭飛機以來，我第一次碰到自己的名字出現在這個看板螢幕上面的。

這是我換到的登機證，是2月20日美國航空編號AA3396的航班，從芝加哥O'Hare機場到康州Hartford，登機時間是早上9點37分，起飛是10點7分，預計抵達時間是下午1點4分。登機證上面沒有寫登機門號碼，是我前一天換航班的時候就拿到的登機證，所以那時候登機門也還沒確認，這張登機證上面也沒有座位號碼。

那天芝加哥天氣還不錯，有陽光，也不會太冷，這是這班飛機停在G10登機門的樣子，只拍得到飛機尾巴。

我在G10登機門再換一個角度，也只能拍到飛機前面而已。

後來我不死心，我就跑到比較遠的G12登機門那邊，終於拍到飛機完整的樣子，機身上面還有寫American Eagle的字樣，飛機機型是Bombardier CRJ700。

我後來就在候機室一直等，也去登機門櫃台問很多次有關我的座位號碼的問題，地勤小姐都請我再等一下，會再通知我。結果等到全部旅客都登機完畢了，候機室只剩下三個旅客（就是候補名單上面的三位），地勤小姐才開始幫我們更換登機證。換了登機證之後我就馬上進去機艙了，所以只剩下票根，換到的位置是15B，靠走道的位置。

機艙裡面的樣子，中間只有一個走道，兩側各有兩個位置。15B的位置還滿後面的，而且進來的時候已經有旅客坐在這個位置了，不過她旁邊的15C沒人坐，空姐就請我坐在15C的位置，15C也是走道的位置。

這種國內線就不用妄想會有什麼機上隨選娛樂系統（Audio and Video on Demand）。

座位的空間對我而言還OK，背包放進去座位底下，腳還有位置可以伸，不過我座椅的這個袋子，把我的手帳放進去，左上邊的扣子一直掉下來，有點困擾。我座位旁邊是一個美國男生，拿了iPhone、iPad跟最新超輕薄的MacBook，也是都放進他前方位置的袋子。不過我有點不解，他為什麼可以起飛跟降落的時候還一直用手機傳簡訊？從頭到尾我都沒看到他的手機有開飛行模式，他以為他是搭巴士嗎？搭飛機開飛行模式是基本常識吧。不過我也沒多好，因為我也沒有勇氣勸阻他。

走道就沒辦法拍高空窗景的照片了，飛上去沒多久，空姐就來送飲料。我本來說要ginger ale（薑汁汽水）的，結果空姐居然說沒有了，這飲料是有多熱門啊？之前搭國際線的時候也是被點光。空姐就說那喝Sierra Mist（一種檸檬味汽水）可以嗎？我就說好。

飛機提早了一點，中午12點59分抵達康州Bradley機場，我在機場的第五號轉盤也順利地看到我的行李出現，終於有回到美國的家的感覺。那天康州的天氣跟氣溫也相當好，很春秋季的氣氛，沒什麼酷寒感覺，回家的一路上也只看到一點殘雪而已。

Flight Schedule:
February 20, 2016 American Airlines AA3396 ORD-BDL
Chicago, IL to Hartford, CT 10:07am-1:04pm12:59pm

延伸閱讀：
The Track of Time: American Airlines from Chicago to Hartford (2)
The Track of Time: Long Line at Chicago O'Hare Airport
The Track of Time: Tokyo Trip in February 2016