我參加的是早上10點10分的這個場次。
也拿到了一張課程的DM。
教官正在Boeing 747-400下面開始講解課程，全程都是日文的。我的破爛日文根本聽不太懂這些高階的飛行機用詞，陪我一起同行的Narita Tranist Program義工導遊Takehana San，有稍微幫我翻譯一下英文，但是教官講得超級快，所以Takehana San都來不及翻，只說了一些重點給我。
這張圖表是在講駕駛艙的儀表板和操縱桿的功能。
這張圖表是在講飛機的部位，還有運轉方向。
教官講解的位置附近也有一個模擬駕駛艙的樣本可以參考。
教官講解完畢之後，我們這個梯次有三個人就準備要進入模擬駕駛艙開一下飛機。這是在館內一樓的Boeing 747-400的模擬機。
模擬駕駛艙在模擬機的後頭。
進來模擬駕駛艙了，我是最後一個體驗的。有兩個飛行流程，第一個是自由水平飛行，第二個是起飛跟降落的過程。自由水平飛行的時候，我開的飛機一直往右傾斜，教官說要我不要踩踏板，不然就會傾斜，可是我已經踩了，有點手忙腳亂不知道怎麼讓飛機往左傾斜到水平位置。起飛跟降落時，教官會問說我想開去哪裡，Takehana San跟教官說我待會要飛去美國芝加哥，所以就芝加哥吧。這個過程的重點就是起降的操縱桿使用，其他時間就是剛剛的水平飛行，不過我還是開得不太好，教官用日文一直講我也聽不太懂，Takehana San幫忙的英文翻譯也不太來得及。
大概10分鐘左右就結束了模擬機課程，我就在飛機搖搖擺擺中結束了。開飛機真的不太容易耶，謝謝機長們讓我們旅客都常常有平穩的飛行旅程。
最後再看一下模擬駕駛艙的樣子。
接著我就在館內一樓西棟這裡參觀，這是Rolls-Royce Merlin 621的飛機引擎。
這是Douglas DC-8的飛機輪胎。
這裡還有飛機輪胎大小的比較。
這是Boeing 747-400的飛機引擎。
這個也是飛機引擎，但是我忘記是什麼型號了。
Douglas DC-8的飛機模型。
這是Boeing 747-400主翼斷面展示。
這是Boeing 747-400的機體斷面展示。
Boeing 747-400的機體與機翼斷面模型。
這邊還有一些可以讓人上去自由上去乘坐的駕駛艙。
這是Bell XS-1的駕駛艙。
接著就來到這個展示著空姐制服的角落。
以前日本的空姐是穿長裙的。
當然還有大量賞心悅目的制服空姐公仔。
這裡還有Boeing 747-400的機艙客室的展示，這是駕駛艙的樣子。
Boeing 747的頭等艙，真希望待會飛去芝加哥也能像這樣躺平，肯定很爽。
Boeing 747兩個一列的商務艙位置。
Boeing 747三個一列的商務艙位置。
還有我常常坐的經濟艙位置。
洗手間的樣子。
Boeing 747的空中廚房。
這是在往二樓穿堂的裝置，可以把手放進兩側隨著曲線擺動，就可以模擬鳥兒飛行時的動作。
Flight Schedule:
10/20 Japan Airlines JL752 HAN-NRT
Hanoi, Vietnam to Narita, Japan 12:05am-7:30am
10/20 American Airlines AA154 NRT-ORD
Narita, Japan to Chicago, IL 5:45pm-3:35pm
10/20 American Airlines AA2199 ORD-BDL
Chicago, IL to Hartford, CT 6:45pm-9:52pm
Address:
航空科学博物館
千葉県山武郡芝山町岩山111-3
延伸閱讀：
The Track of Time: American Airlines from Chicago to Hartford (2)
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The Track of Time: Narita Transit Program
The Track of Time: Japan Airlines from Hanoi to Narita
The Track of Time: Hanoi Trip in October 2016
Official Website: 航空科学博物館
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