ANA from Taipei to Narita (1)

這是8月24日的飛行札記，從台灣桃園機場飛往日本成田空港的日本全日空（ANA）編號NH1084航班，早上8點45分在桃園機場第二航廈的D10登機門登機。這班航班看起來相當複雜，還是美國聯合航空跟美國大陸航空，還有長榮航空共同營運的班機，這種共同營運的班機，很顯然會有很多旅客的目的地都不是日本，包括我也是。

在登機門等飛機的時候還有一個小插曲，我看見Sayun她弟弟Yu-Hao出現在D10登機門，還滿頭大汗的（看來應該是用跑得過來），心想他不是昨天的飛機飛跟我同一個地方嗎？怎麼現在還在這裡？他就說他昨天的飛機被cancel掉，好像是飛機故障吧，然後reschedule到今天來。我就問他是搭什麼航空公司的飛機？他說Delta。看來Delta在我心裡又畫下一個「だめ」的記號。

不過Yu-Hao也沒有虧到，台北東京這段補給他的機票是business class，好棒喔，我也想坐ANA的business class，望著我那張economy class的機票，好羨慕Yu-Hao喔。不過在日本成田的時候，Yu-Hao是轉搭Delta飛Detroit, MI，我是搭United Airlines飛Washington Dulles Airport，分道揚鑣了。

下面照片是日本全日空編號NH1084，從台灣桃園機場飛往日本成田空港的飛機，停在桃園機場停機坪的樣子。那天的登機程序delay了15分鐘，所以延遲了15分鐘起飛。

這個航班用的飛機是Boeing 767-300的機型，位置分別是2+3+2，意即就是左右靠窗的座位各兩個，兩個走道的中間有三個位置。當然ANA的飛機上應該都會有隨選式娛樂系統（AVOD, Audio Video On Demand），ANA的座位比較特別的就是桌子有一個中空的圓形，那是拿來放杯子。

我的位置是34A，所以是靠窗的位置，右邊照片是我隔壁34B的位置。早班機的窗戶幾乎都是打開的，所以機內並沒有開很強的燈光，因為飛行時間，外面的光線就已經非常強了。而且也有一半以上的旅客全程三個半小時的飛行時間都沒有關窗戶，所以整個飛機還是都很明亮。

坐在我隔壁34B的位置是個老先生，他一上飛機就睡覺了，吃完東西也睡覺，所以都沒能跟他講什麼話。在桃園機場check in時候遇到的那一組家人的媽媽坐在33B，就是我前一排的旁邊，還滿巧的，不過在飛機裡也沒講到什麼話，她也在睡覺。

上飛機完不久，飛機飛升到水平高度之後，ANA的空姐就開始送snack跟紙巾來了。Snack還是那個常吃的口味，我很愛吃ANA的snack，尤其是裡面的米果，非常好吃。紙巾似乎有點降級，我記得以前空姐都是拿濕的手巾，然後用夾子拿給你，手巾都還熱熱的，很貼心，現在變成這種。而且有留意到嗎？空姐居然沒有送飲料來，只有snack，害我吃完snack之後覺得很想喝東西都沒得喝。

坐這種短程飛機，我都喜歡坐窗邊欣賞風景（長程的我就喜歡坐走道，因為去上廁所都不用吵醒隔壁座位正在睡覺的旅客）。不過在窗邊拍這種照片還是頭一遭，從飛機上看雲的吹拂，真的覺得世界變渺小了一點。

過不久ANA空姐也開始送餐了，她們稱這餐叫做lunch，我則覺得像早餐，因為我那天凌晨4點開始坐機場巴士到桃園機場到上飛機，都還沒吃東西。飛機上有兩種餐可以選，第一種是「日式烤雞飯」，另一種是「紅燒豬肉飯」，有日式的字眼耶，當然我就選了日式烤雞飯。下面的照片就是日式烤雞飯，副餐有蘋果沙拉跟煙燻火腿，甜點是巧克力蛋糕，飲料我選了伊右衛門的綠茶。還滿好吃的，加上我又很餓，所以很快地就把全部東西都吃完，吃完之後就覺得好像少了點什麼東西。我翻了一下我之前寫的文章（請參閱本部落格文章「 ANA from Narita to Taipei (1) 」），我發現那趟的飛機餐有涼麵耶，甜點則是布丁。涼麵呢？我想吃涼麵（敲碗）。

吃完飛機餐之後還會再送一次飲料，那次我選了熱綠茶，想說待會在日本轉機之後就要坐United Airlines，不會有好喝的綠茶可以喝了，所以想說就盡量喝綠茶。

在飛機上也很失策，因為我選了一部電影看，那部電影是岡田准一「SP 革命篇」（中文譯名是「型男特警：革命篇」），Google了一下，日本上映時間是2011年3月12日，台灣上映時間是2011年7月15日，不過我之前沒看過電視劇的「SP 革命前日」，跟革命篇的前篇電影「SP 野望篇」，看了大概半個多小時，完全無法進入狀況，根本就不知道在演什麼。導致吃完飛機餐之後，看沒多久就開始昏昏欲睡，最後跟我隔壁位置的老先生一樣，睡的不省人事，直到飛機要降落日本的時候才被搖醒。

Flight Schedule:
8/24 All Nippon Airways NH1084 TPE-NRT
Taipei, Taiwan - Narita, Tokyo 8:45pm - 1pm

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